Знос вантажних шин

Серед великої частини автолюбителів поширений міф про те, що гума в шинах для вантажівок практично не зазнає зносу. Багато хто цілком серйозно вважає, що купити вантажні шини це питання не на пару сезонів, а років на 5-7 вперед. Причому зовсім не важливо, на яких осях будуть використовуватися придбані моделі і в яких умовах вони експлуатуватимуться. Але це припущення не має нічого спільного з дійсністю. Шини для вантажного транспорту як і легкових моделей піддаються зносу. І профілактичний огляд коліс є одним із найбільш пріоритетних завдань в обслуговуванні вантажного транспортного засобу. Виробничі особливості вантажних шин Міф про те, вантажні шини містять великий запас міцності має всі підстави для існування. Справа в тому, що при виробництві профільної моделі на великовантаж, шар матеріалу виготовлення дійсно значний. Але робиться це не для створення "запасу міцності", а для дотримання всіх встановлених вимог безпеки. Якби рядовому власнику знадобилося купити гуму на фуру, яка б відрізнялася низьким профілем, це призвело б до серйозних проблем експлуатації автомобіля. По-перше, великовантаж просто нікуди б не зрушив у завантаженому стані, а по-друге, низькопрофільні колеса зовсім не призначені для хорошої керованості великих автомобілів. Коли вантажний транспорт має на меті перевезти вантаж граничною вагою в кілька тонн, то питання зчеплення коліс з дорожнім покриттям компенсується звичайними законами фізики. Тиск, що робиться на шини, повністю компенсує недолік низького профілю, для хорошого зчеплення. У цьому нам допомагає гравітація нашої планети. Але широкий шар еластичного матеріалу виготовлення застосовується не тільки для того, щоб шини витримували високу вагу вантажу, що перевозиться, але і для того, щоб комплект коліс значно довше був "в строю". Якщо на колеса виявляється високий тиск протягом тривалого часу, то вони можуть вибухнути. Особливо це актуально для високошвидкісного режиму автомобіля та недотримання норм тиску в шинах. Для того, щоб автомобіль не потрапляв у подібні неприємні ситуації, сучасні виробники роблять значний запас “міцності” у своїх нових моделях. Але це зовсім не стосується процесу природного зносу вантажних шин. Якщо ви зважилися купити гуму на фуру, то переконаєтеся в тому, що ви розумієте принципи зношування і будете готові змінити комплект на новий після закінчення терміну придатності, або ступеня зношування, не сподіваючись на міфічний "запас міцності". Зношування вантажної гуми працює за аналогічним принципом з легковим транспортом. Максимальний вплив на гуму виявляється не за допомогою прямого тиску, а через зовнішні фактори. Найчастішими причинами надмірної витрати гуми є: - дорожнє покриття низької якості; - невідповідність шин осям призначення; - недотримання норм тиску у шинах; - Проблеми з ходовою частиною автомобіля; - Неправильні умови експлуатації. Важливо пам'ятати про те, що будь-які відхилення від загальних рекомендацій, такі як використання літньої гуми не за сезоном чи надмірне навантаження, обов'язково призведуть як мінімум до збільшеної витрати гуми і як максимум – до серйозних наслідків на дорогах загального користування. Немає ніяких "запасів міцності", які дозволять вам їздити на одному комплекті гуми до переможного кінця! Бережіть своє життя та життя оточуючих вас у дорожньому потоці, купіть новий комплект гуми для вашої вантажівки!