Какой должна быть новая резина?
Казалось бы, а что тут сложного? Новая резина должна быть новой и ничего больше (на этом моменте можно было бы считать вопрос исчерпанным), но не все столь однозначно, как может показаться на первый взгляд. Многие автолюбители ежедневно делают подбор шин для грузовых автомобилей совершенно не уделяя внимание сопутствующим факторам, о которых мы сегодня и поговорим.
Всегда покупайте резину в соответствии с условиями эксплуатации
Многие люди задаются вопросом о том, почему резина, срок службы которой рассчитан на пять лет выходит из строя за 2-3 сезона. При этом естественно обвиняют производителя, дороги, страну, откуда шины прибыли и транспортную компанию, которая развозит рабочих на фабрику, где изготавливался этот комплект. Но никто почему-то не думает, что виноват он сам сделав неправильный выбор.
Когда консультируясь с менеджером в магазине вам задают вопрос о том, каким образом вы будете эксплуатировать автомобиль, нужно отвечать как есть “машина будет использоваться (допустим) для дальнемагистральных перевозок грузов объемом (нужное отметить)” Но если при этом вы на пол года решите пустить вашу машину в обход накатанному маршруту по какому-то бездорожью, или по грунтовой дороге, то вполне логично резина не выдержит подобного напряжения и очень скоро вы увидите результат на лицо.
Не редко случаются и противоположные ситуации, в которых автомобиль предназначенный для работы в условиях плохой проходимости оснащают шоссейными колесами, потому что он раз в месяц ездит из города на объект. В таком случае не стоит удивляться тому, что ваши шины постепенно портятся находясь в совершенно неестественной для себя среде обитания. И если кто-то думает, что все разговоры на эту тему шуточные, то пусть учтет следующие факторы:
- состав резины в шинах;
- степень эластичности в материалах исполнения для разных условий;
- цена резины для фуры (которую придется регулярно менять при неправильных условиях эксплуатации).
Все это даст вам отличную мотивацию для использования соответствующего комплекта по его непосредственному назначению.
Индексы и принадлежности к осям автомобиля
Но и это еще не все. Прежде чем купить грузовые шины оптом, убедитесь в том, что вы приобретаете соответствующий вашим требованиям комплект и речь не только в дорогах общего пользования. Учитывайте вес автомобиля, вес перевозимого груза и строго соблюдайте соответствие шин своим осям.
В вопросе веса все предельно просто - всегда сверяйтесь с индексами указанными на бортах приобретаемой шины. Если не уверены в том, что лучше купить, не бойтесь советоваться с профильными специалистами. Они помогут выбрать именно тот комплект, который максимально качественно, безопасно, а главное - долго будет служить вам верой и правдой. Кроме индекса веса обращайте внимание на скоростную пропускную способность шин. Покупать покрышки с солидным запасом по характеристикам тоже не стоит. Это не лучшим образом сказывается как на ходовых качествах колес, так и на вашем бюджете (в первую очередь).
Касательно выбора шин по осям все достаточно просто: используйте только те шины, которые предназначены требуемой оси. Как бы выгодно или заманчиво не выглядел бы вариант купить другую модель, делайте только правильный выбор, поскольку в скором времени ваши шины начнут вырабатывать заложенный в них ресурс ускоренными темпами и вы столкнетесь с первоначальной проблемой: “почему колеса предназначенные на 5 сезонов “закончились” спустя 2?”. Делайте ваш выбор вдумчиво и на холодную голову!